Le saviez vous ? Le mondialement connu atterrissage de St Nazaire (vous savez, sur la route du col du coq, juste à droite au début de la montée) n’en était pas un. Du moins, pas un officiel !
Au pied de la Dent, le CHVD en était un utilisateur forcené et s’est donc senti un peu obligé de lever le flou en la matière.
Depuis début avril, c’est chose faite, et l’atterrissage est maintenant labellisé FFVL.
Ce qui n’empêche pas les précautions d’usage :

• lecture attentive du panneau d’informations en bas,
• respect de la période des foins (on essaiera de l’indiquer sur ce site),
• politesse envers la population locale.

D’un point de vue plus sécuritaire, l’aérologie peut être assez forte en milieu de journée et dès que le soleil passe derrière l’Emeindras, la brise s’inverse et devient descendante (venant du Manival) et très forte. Ajoutez à cela terrain assez technique : en pente nord-sud, avec 1 ligne électrique en entrée sud au dessus de laquelle beaucoup de pilotes effectuent leur perte d’altitude et prise de terrain.
Bref, c’est un atterrissage délicat !
La meilleure façon de négocier cet atterrissage, que le vent soit nord ou sud est de faire sa perte d’altitude en bas, coté sud-est et de faire sa finale en “L”.